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最新消息新能源小客车已经排到2023年到

  今天上午,北京市小客车指标调控管理办公室发布小客车指标申请情况温馨提示。按提示显示截至2018年4月8日24:00,小客车配置指标累计收到:

  今年第一期指标配置前通过审核的新能源小客车个人申请206723个,配置了今年全部个人指标54000个。也就是说一期配置后,新能源小客车指标排队人数为152723人。

  今天公布的个人新能源小客车配置指标申请共234650个,也就是说新增加申请足有81927个。相较于第一期时申请增长89859个,本期增长速度略有放缓,减少了7932个申请。这一点应该同18年指标已经全部发放完毕,而且排队人数过多有关。

  我们都知道,今年个人新能源小客车配置指标数是54000个,如果这个标准不变的话,按现在的排队人数,取得指标最晚已经会是2023年的事了。

  小编只能这样宽慰大家,到时候您的可选车型可是多了去了。不仅是品牌多,而且更高端,有消息称劳斯莱斯也计划要出纯电动汽车了,2023年取得指标的诸位应该能赶上了。

  当然BBA车型也会任你选择,奔驰EQ系列原定2020年将会量产上市,宝马iX3纯电动车型概念版将于下月的北京车展亮相并于2020年实现量产,而奥迪也报出包括A8L e-tron、e-tron quattro等车型未来都将登陆国内市场,到2022年,其电动车产品阵容可达到10款,其中包括5款会是纯电动SUV车型。

  除了这些以外,还有保时捷、兰博基尼、法拉利等超级跑车也会有纯电动版车型量产上市,而且小编相信届时电动汽车续航里程600或700公里已经成为主流。

  只是话说回来,你真的能等那么长时间吗?你认为新能源指标会回归摇号吗?会在什么时候回归摇号那?欢迎诸位留言与小编互动。

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