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要在路口摆放早高峰(5点半到8点半)、晚

  近来市民晚上会发现,市区一些路口的交通标志牌比以前更醒目更漂亮了,昨天,记者从市市交警支队设施处了解到,岛城交通标志牌已进入太阳能时代,150多个路口已经安装了300多个发光标志牌。未来3年内,岛城的标志牌将全部更换完毕。

  今冬岛城已经连降两场雪,虽然给岛城交通带来了不小的压力,但是细心的司机会看到,东海路、香港中路、山东路、胶宁高架路等主干道的路口设置了多个

  提示牌,离着路口数百米就能看得到,这些标志牌还能够发出黄色、橙色、红色和白色的四色光,醒目耀眼的标志牌让司机行车更安全。

  昨天,聊起此事,市交警支队设施处处长张镇龙说,青岛的交通标志牌已经使用了30多年了,原先的标志牌都是逆反射材料,车灯照射后才能反光。这种标志牌在雨、雾、雪等恶劣天气下,几乎无法起到被识别的作用,容易让司机犯糊涂。2012年6月份,我市交警部门到北京参加一次警用装备展览会,意外地发现了一种太阳能主动发光标志,可以解决这个短板问题。

  “我们在调研时间发现,这种新型标志适合青岛雨雾天气较多的特点。”张镇龙说,新标志通过太阳能来启动,一次太阳能蓄电后,可以使用一个周的时间。当夜幕降临后,带有感光器的标志牌能够自动发光,2012年6月份,我市交警部门首先在香港西路与太平角六路路口试点了这种新型交通标志牌,使用后很多司机给交警部门打来电话,反映新换的标志牌很醒目。

  随后,交警部门在试点的基础上,继续试点使用这种新型标志牌,在市政府门前、东海路、香港中路、山东路等安装使用。记者得知,到昨天为止,我市已经在市南区、市北区、李沧区的150多个路口,共计安装了300多个发光标志牌。安装的标志牌有T型路口提示牌、Y型路口提示牌、行人过马路三角警示牌、指路标志等10多种。“很多种标志牌,都是我们根据岛城的路况,要求生产厂特意制作的,在全国也是独一的。”张镇龙说。

  昨天,记者电话联系了发光标志牌的有关技术人员,对方告诉记者,这种标志牌使用寿命10年以上,在夜间350米外可以让来往司机看到标志牌,在200米处可以让司机分辨出标志牌的指示含义。“尤其是在雨雾下雪天,这些反光标志会更加醒目,穿透力会更强一些。”

  记者得知,2012年,我市交警部门发现很多司机不会提前选择车行道,临到路口才紧急变道,不少车辆往往在直行车道上想着拐弯,在拐弯车道上想要直行,这样一来会严重阻碍其他车辆的正常通行。市交警支队设施处已经向厂家提出了设计要求,要在路口摆放早高峰(5点半到8点半)、晚高峰(19点到21点)提醒车辆路堵后及时往右拐弯的发光提示牌,引导车辆及时拐弯,预计10多天后厂家就可以设计出来,尽快安装到位。此外,针对123号令,交警部门今后还将在没有信号灯的路口,大量摆放“请避让行人”的发光提示牌,引导车辆及时避让行人。

  记者了解到,我市胶宁高架路、国省道的事故多发路段已经全部安装了太阳能发光爆闪灯,发光交通标志牌也正在全力安装中。张镇龙说,从今年开始,我市要启动智能交通建设,为了规范司机的驾驶习惯,引导司机更好的文明行驶,提前规避一些违法行为,我市交警部门将利用3年的时间,完成全市路口的交通标志牌更新换代工作。

  此外,为了确保公安部123号令实施,避免司机误闯信号灯问题,市交警支队设施处已经对市区623处信号灯实施改造,将市区623处信号灯变换模式统一为 “绿灯?黄灯亮三秒?红灯?绿灯”,便于司机根据信号灯显示采取相应的驾驶措施。

  交警部门还检查全市信号灯倒计时器的运行情况,市区已在623处信号灯当中的419处安装了倒计时器。针对倒计时器可能存在通信或显示故障,交警支队安排应急突击队全面检修,排除显示故障21处,将原有的14处老式单色倒计时全部更换为双色倒计时,使倒计时器与信号灯的配合运行更加稳定可靠。

  设施处还安排工作人员重新施划路口停车线等重要交通标线。交警支队还结合季节性交通流变化、区域交通组织调整等工作适时对信号灯配时优化调整,其中对香港路西起延安三路东至台北路的17个路口信号周期长度调整到135秒,对部分小路口的信号相应调整,提高路口的通行能力、降低交通违法行为的发生机率。

  记者从市交警支队得知,随着我市智能交通建设的推进,市区越来越多的电子眼将抓拍闯红灯、超速、逆向行驶、违法停车、开车打手机等违法行为,交警部门也提醒广大司机要文明驾驶,一定要看好交通标志牌。

  目前,我市市区道路交通信号灯多为单点式,信号灯之间无法联网,所以交警部门在现状条件下无法从信号灯上主动介入。下一步,我市正在建设的智能交通系统,信号灯之间联网是项目建设之一,待建成。

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