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秒速飞艇:在与国际一线品牌多年的竞争中

  管理团队脱胎于华为,因此汇川技术300124)也被誉为最具有“华为气质”的企业。

  汇川技术专注于“小业务”,但是其雄心波澜壮阔。董事长朱兴明表示,公司对标的永远是西门子、博世这样的国际一流企业,“汇川要做中国的西门子,中国的博世”。

  在工控领域有这样一家公司,渗透到人们生活的方方面面,我们乘坐的电梯、工地里的起重机都藏着汇川技术的高低压变频器。我们驾驶的新能源汽车,乘坐的地铁轻轨都靠汇川技术的控制器运作。日常生活用的纸巾、秒速飞艇:在与国际一线品牌多年的竞争中穿的衣服、吃外卖的快餐盒都间接与汇川技术的产品相关。它默默无闻,但是成就了更多行业变得更好。

  2001年,任正非一篇力透纸背的《华为的冬天》在IT业界广为流传,有人认为这是任正非为IT业敲响的警钟,此后任正非将华为电气100%股权以7.5亿美元卖给了世界500强企业艾默生。数年间,艾默生的一批老华为人结伴出走,创办了一个个电气设备公司,并陆续登陆A股,其中就包括业内称之为“小华为”的汇川技术。

  选择比努力更重要。从单一变频器供应商,发展成集驱动、控制、电机、精密机械为一体的机电解决方案供应商;从电梯一体化业务,拓展到通用自动化、电液伺服业务、工业机器人300024)、新能源汽车和轨道交通领域,15年来汇川一直在极力选择正确的方向。

  2003年,曾经的华为电气高管朱兴明带着一帮“老华为人”组建了汇川技术。当时的汇川主做单一变频器,并且是VF控制方式的变频器,当时矢量变频器在中国并不成熟,但是汇川却毅然选择了用矢量变频器打天下,这是汇川技术最初的业务方向。

  2005年,汇川技术又看准了行业的特殊需求,开始投入研发一体化专机。最终,NICE3000电梯一体化控制器的问世,使汇川技术一跃成为电梯领域一体化技术的先行者,打破了国外厂商的垄断。

  2008年,工业自动化行业开始变天,从前靠低成本优势的国产化替代时期已经远去。在与国际一线品牌多年的竞争中,汇川发现,单一的变频器业务很难再拓展市场,客户的需求已经从标准化零部件转向基于行业应用场景的整线年开始耕耘PLC和伺服业务,立志从单一产品向综合解决方案进军。

  虽然有了PLC和伺服的加入,但是销售增长只有15%左右,有人说汇川得了“侏儒症”,面对这样的质疑,汇川技术调整思路,采用了行业营销的模式,开始为客户量身打造解决方案,短短2-3年时间,通用自动化事业部的业务便开始每年保持70%以上的增长。

  到了2014年汇川又毫不犹豫地进军机器人领域,开始了机电一体化的漫漫征程。因为汇川敏锐意识到,工业物联网正为制造业的研发、生产、管理、服务带来了深刻变化,机电一体化会成为未来自动化的主流,机器人会成为未来智能制造的核心产品。

  数据显示,中国继2013年成为全球最大工业机器人市场以来,今年已经连续第五年蝉联最大工业机器人市场。2017年中国市场工业机器人销售13.6万台,同比增长达到60%;2018年中国市场工业机器人出货量有望超过18.5万台,同比增速超过38%。

  2015年下半年,汇川做出了一个在业内看来非常大胆的决策,投入巨资切入新能源乘用车动力总成。通过设立子公司和与新能源汽车公司战略合作两种方式积极布局新能源乘用车动力总成领域。

  在此期间,汇川顺势进入资本市场,2010年,公司登陆深交所创业板。上市后,相继并购了上海莱恩、江苏经纬轨道交通设备、宁波伊士通等公司,同时设立了南京汇川工业视觉、上海默贝特、苏州汇川。借力资本,公司的业务拓展至变频技术和电控技术相关应用领域、新能源汽车电机控制器、机器人控制器、轨道交通等领域。

  数据统计,创业板共有上市公司722家,其中总市值超过300亿元的公司有16家,占整个创业板上市公司比重仅为2.2%,其中汇川技术总市值为520亿元,位列创业板总市值第8位。按照二级市场可以进行日常交易的自由流通市值进行统计,汇川技术自由流通市值达到279亿,位列第5。

  从某种角度来讲,汇川是幸运的,其创业的节奏同步了中国经济、中国制造业的高速发展。随着2007年中国房地产进入快速增长,整个电梯、工控市场开始复苏,汇川因此受益平稳度过了创业初期。在智能制造、进口替代的背景下汇川及时切入工业机器人领域,在新旧能源汽车革命的关口又大举进入乘用车动力总成。

  每一次的精准“卡位”,都得益于汇川的对市场的敏锐嗅觉。在汇川技术有这样一个传统,董事长朱兴明每个月都有几天活跃在业务一线个以上的客户,了解市场需求。用他自己的话说就是和这些客户聊天的过程中他知道了汇川下一步要做什么。

  管理团队脱胎于华。

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